Výroba kladek z dýhy

Kladky jsou na plachetnici jedna z nejdůležitějších částí výstroje. Pěkně a přiměřeně provedené kladky výrazně zvýší kvalitu modelu.
Kladek je celá spousta typů. Nebudu to tady rozebírat, jsou na to kvalifikovanější lidé a články. Jeden z nejlepších popisů typů kladek, jejích užití a popřípadě výroby najdete ZDE. Je to výňatek z knihy Historic Ship Models od Wolfram zu Mondfeld.
Požadované průměry lan a velikost kladek pro dané měřítko najdete ZDE. Stačí zadat jen průměr hlavního stěžně u paty na hlavní palubě a měřítko ve kterém model vyrábíte. Průměr stěžně byl totiž údaj, ze kterého se všechny tyto rozměry počítaly

Výroba kladek z dýhy.
Tímto způsobem můžete vyrobit i velmi malé kladky, záleží jen na tloušťce dýhy. Nyní popíši výrobu kladky velikosti 3x2x1,8 mm (d x h x š)

-    Vybereme vhodnou dýhu – je třeba aby mněla jemná léta, nešťípala se. 3 x tloušťka dýhy nám vlastně dá tloušťku kladky. V mém případě 1,8mm
-    Natřeme ji oboustranně Herkulesem (nebo jiným disperzním lepidlem) a do zaschnutí zatížíme. Dýha se tím zpevní a neštípe se tolik. V této fázi můžeme do lepidla přidat mořidlo a tím upravit barevný odstín kladek
-    Nařežeme pásky na příslušnou šířku kladek. Střed kladky uděláme o něco užší, třeba u kladek šíře 2 mm jsem střed udělal těsně nad 1 mm. Dá se to udělat skalpelem, já jsem si pásky nastříhal na ostrých zámečnických pákových nůžkách.

- Slepíme jednotlivé pásky na sebe opět disperzním lepidlem. Pozor je ho třeba dát tolik, aby nezaneslo tenkou drážku. Je vhodné lepit jednotlivé vrstvy zvlášť. Dobře zatížit! Vznikne nám tak profil v průřezu písmeno H viz obr.

- Obrousíme lehce vnější hrany po délce profilu
- Na vrtání a dělení kladek jsem si udělal přípravek viz obr. Do drážky tloušťky kladky vložím profil k připravenému dorazu a naproti vyznačenému místu 1mm od kraje vrtám díru Ø 0,5mm do drážky v profilu