Royal Louis

Výrobce: Heller

Měřítko: 1:200
Velikost: 48 x 39 cm (d x v)
Počet dílů: cca 648

Plány lodi ZDE

Historie tohoto modelu je taky dlouhá. Takový model byl můj sen. Poprvé jsme modely firmy Heller viděli v ABC. Hned jsme s kamarádem po nich zatoužili. Zvláště se mi líbil Le Phénix. Nakonec jsme zjistili, že tyto modely se prodávají v Tuzexu. V 1. ročníku jsem si na bramborové brigádě vydělal nějaké peníze, vyměnil za bony a jel do ostravského Tuzexu. Tam bohužel už Le Phénix nemněli, ale byl tam Royal Louis tak jsem již neodolal.  Dodnes si pamatuji, že stál 120 Bonů – 600 Kč. Model jsem po roční práci v plné kráse dokončil. Mněl jsem na něm nataženo i lanoví na ovládání plachet, zvedání ráhen atd, podle plánů jiných lodí. Lana končila uvázána na zábradlí. Plachty jsem ale nechal původní – plastové. Tehdy jsme své modely stavěli s kamarády v kumbálu pod schody, který mněl rozměr 120 x 150 cm. Jeden stůl a těsně kolem něj na dvou stěnách lavičky. Když jsme si chtěli v zadu přesednout, museli jsme v předu vylézt. A někdy jsme tam seděli a dělali i tři. Jó kdybych mně dnes takový samostatný kumbálek nebo prostor, to by bylo fajn.

Během 30 let a po několikerém stěhování zůstal z modelu vrak - trup s pahýly stěžňů. V r.2007 když už jsem nasbíral znovu nějaké zkušenosti, s tím, že zvládnu modelářské práce  padlo rozhodnutí renovovat tento model. V té době jsem již koukal na modelforum  a sbíral první zkušenosti od přispěvatelů na toto fóru a fórum Monako.  Postup jsem z části popsal na linku modelfora.

Rekonstrukce modelu zahrnovala:
Kompletní demontáž – z lodi zůstal jen holý trup
Nátěr spodní části trupu k pásu pod první řadou střílen. Oprava nátěru paluby s použitím olejové barvy a spárování. 
Nová instalace kanónů – o ty jsem napsal k Helleru, ale přišly tak zmršené výlisky, že jsem nakonec většinou renovoval staré
Úprava vzhledu paluby podle plánů od firmy Manoli – úprava schodišť mezi palubami, dodělání světlíku a přístřešků na zadní palubě, instalace kuchyně a komínů z ní na přední palubě.
Dále jsem ještě udělal drobné úpravy – výroba nových krytů nákladových  otvorů, vyvrtání správných kotevních děr a hlavně výroba úvazníků podél boků pažení.
Vyrobil jsem kompletně nové stěžně a ráhna, košové plošiny jsem ponechal plastové.
Opět od Helleru jsem získal plastové kladky a jimi jsem  oživil lanoví.
Lanoví jsem kompletně instaloval podle plánů Manoli. U žebříků jsem použil dřevěné kladky na výrobu napínáků. Při výrobě  pohyblivého lanoví jsem pak použil plastové kladky. Místa úvazů lan jsem volil podle modelu Fy. Manoli a nebo se řídil obecnými zvyklostmi.
Model jsem dokončil v červenci 2008 a patří k nejlépe provedeným modelům, které doposud mám.

Odkaz na modelforum s mým popisem stavby a fotkama: http://modelforum.cz/viewtopic.php?f=177&t=10010
Odkaz na krásně provedený model, podle kterého jsem bral inspiraci:
http://www.modelships.de/Royal_Louis_I/Royal_Louis_I_eng.htm
Odkaz na veliký model Royal Louis v pařížském námořním museu:
http://rubens.anu.edu.au/new/france/paris/museums/musee_de_la_marine/ship_models/royal_louis/